Сарапул
Сарапул, в Удмуртии, республиканского подчинения, районный центр, в 66 км к юго-востоку от Ижевска. Расположен в Предуралье, на Сарапульской возвышенности, на правом берегу р. Кама (пристань). Железнодорожная станция на линии Агрыз – Дружинино. Речной порт. Население 110,5 тыс. человек (1992; 21,4 тыс. в 1897; 25 тыс. в 1926; 42 тыс. в 1939; 69 тыс. в 1959; 97 тыс. в 1970; 106,9 тыс. в 1979).
Основан в конце XVI в. как деревянная крепость в системе укреплений на Каме; в 1738 приписана к Осинской провинции Уфимской губернии; с 1780 село Сарапул преобразовано в уездный город Вятского наместничества.
Во второй половине XVIII – начале XIX вв. торговый центр. К концу XIX в. известен как крупный центр кожевенно-обувной промышленности. В 1897 в Сарапуле действовало 44 предприятия, в том числе 20 кожевенных, 2 винокуренных, 3 мыловаренных, 6 кирпичных, 2 клееваренных, чугунолитейный заводы, фабрика по выделке льна, 2 конных завода. Пароходное сообщение связывало Сарапул с Пермью и Казанью, шла оживленная торговля лесом и хлебом.
Современный Сарапул – второй по экономическому значению (после Ижевска) город в Удмуртии. Заводы: машиностроительный, радиозавод, «Электробытприбор», электрогенераторный, «Элеконд»; ПО «Радиотехника» и электрогенераторное; кожевенно-обувной комбинат; предприятия деревообрабатывающей и пищевой промышленности. Филиал Ижевского механического института. Драматический театр. Краеведческий музей. Музей истории и культуры Среднего Прикамья.
Первый план регулярной застройки города был утвержден в 1784. В XIX – начале XX вв. Сарапул – купеческий город с деревянными домами, богато украшенными резьбой, и 2-3-этажными кирпичными домами с архитектурными деталями в духе необарокко и стиля модерн. Современное строительство ведется с 1950-60-х гг. в основном по типовым проектам.
На левом берегу Камы, напротив Сарапула, в поселке Симониха, – судоверфь.