Кушва
Кушва, в Свердловской области, областного подчинения, в 96 км к северу от Екатеринбурга. Расположен на восточном склоне Среднего Урала, на р. Кушва. Узел железнодорожных линий на Екатеринбург, Пермь, Серов. Население 43,2 тыс. человек (1992; 8,9 тыс. в 1897; 14,2 тыс. 1926; 43,1 тыс. в 1979).
Основана в 1735 в связи с освоением месторождения магнитного железняка на горе Благодать (названа управляющим Уральскими заводами В.Н. Татищевым в честь императрицы Анны Иоанновны, от древнееврейского «Анна» – благодать) и строительством чугуноплавильного завода (действовал с 1739; в 1906 начата выплавка стали). С 1801 Кушва – центр Гороблагодатского горного округа, в который входили заводы Верхне- и Нижнетуринский, Баранчинский и Серебрянский, работавшие на руде горы Благодать (добывалась открытым, позднее и шахтным способом). В 1878 через К. прошла железная дорога Екатеринбург – Нижний Тагил – Чусовская, в 1905-06 – от станции Гороблагодатская до Надеждинска. В конце XIX в. в Кушве действовали Горное училище (1896), женская гимназия, церковные и земские школы, 5 церквей, больница; размещались главная контора округа Гороблагодатских заводов, управление Богословской железной дороги, казначейство, метеостанция, горный музей.
Город – с 1925 (до 1926 назывался Кушвинский Завод).
Современная Кушва – центр добычи и обогащения железной руды (Гороблагодатское рудо- управление; фабрики – дробильно- обогатительные и агломератная), развиты машиностроение и деревообрабатывающая промышленность. Заводы – прокатных валков, электромеханический (производство трансформаторных подстанций и распределит, щитов), железнодорожного оборудования, деревообрабатывающих станков, керамзитового гравия. Краеведческий музей.
В центре города, у заводского пруда, – памятники промышленной архитектуры XIX в. (доменная печь, производственные корпуса), застройка главной улицы со зданиями конца XVIII-XIX вв. От пруда городские улицы поднимаются к горе Благодать. На городских окраинах одноэтажная деревянная застройка.